Conductores mayores en Florida
Te han cuidado la mayor parte de tu vida... Te han amado, apoyado y visto crecer, y ahora te enfrentas a la posibilidad de ser tú quien tome las llaves del coche y les diga que ya no puede conducir. Nadie quiere lidiar con esta situación, pero cada vez es más común.
Las estadísticas muestran que alrededor de 10,000 estadounidenses cumplen 65 años cada día, y casi 1 de cada 6 personas en EE. UU. tendrá más de 65 años para 2020. Si bien muchas personas continúan conduciendo con seguridad durante muchos años después de jubilarse, algunas experimentarán cambios notables en su vista y reflejos. Tomar decisiones sobre cuándo es el momento de dejar de conducir recae en los familiares y cuidadores, legisladores y... seguro empresas.
Elizabeth Dugan, profesora asociada de gerontología en la Universidad de Massachusetts Boston y autora de "The Driving Dilemma: The Complete Resource Guide for Older Drivers and Their Families", dice: "En este momento, todos esperan hasta que haya un accidente o un problema de salud, pero debes poder ver, pensar y moverte para operar el auto, y si tienes límites en cualquiera de ellos, debes considerar el impacto en tu conducción".“
Dugan considera que los familiares y los cuidadores a menudo están en la mejor posición para evaluar la cognición, la movilidad y la visión de un conductor anciano y sacarlo de la carretera si es necesario.
Dugan aboga por que se exija a los conductores mayores renovar sus licencias en persona. La mayoría de los estados ya lo hacen, pero 14 estados, incluyendo Florida, permiten que las personas mayores sigan renovando sus licencias por correo postal o electrónico.
Veintiocho estados y el Distrito de Columbia tienen requisitos adicionales para conductores mayores, a partir de los 65 años, incluyendo renovaciones más frecuentes y exámenes de la vista y de manejo. En Florida, los conductores deben renovar cada 6 años a partir de los 80 años y aprobar un examen de la vista. ¿Es esto lo suficientemente frecuente y se inicia a una edad suficientemente temprana? Esta es una decisión difícil para los legisladores, ya que las estadísticas muestran que las personas mayores se encuentran entre las menos peligrosas, ya que son menos propensas a exceder los límites de velocidad o conducir bajo la influencia del alcohol y más propensas a usar el cinturón de seguridad.
Observar la conducción y el funcionamiento de un ser querido puede ser la mejor estrategia, en lugar de intentar juzgarlo por su edad. Además, planificar e implementar un sistema de apoyo adecuado puede ser fundamental para evitar que alguien sienta que ha perdido la libertad de hacer cosas. Al fin y al cabo, han dedicado su vida a cuidarnos; lo mínimo que merecen es que los cuidemos bien.
