Liability During Emergency Vehicle Collisions - The Law Offices of Marc L. Shapiro

Responsabilidad durante colisiones de vehículos de emergencia

EMERGENCY VEHICLE COLLISIONS

Si estuvo involucrado en una colisión con un vehículo de emergencia y no tuvo la culpa, puede demandar a la parte responsable por daños y perjuicios, al igual que podría demandar a un particular. Sin embargo, es probable que se enfrente a una agencia gubernamental, y ganar una demanda por lesiones personales contra el gobierno presenta sus propios desafíos. Si resultó lesionado en una colisión de este tipo, debe hablar con un abogado con experiencia en lesiones personales en Florida.

Las persecuciones policiales a menudo terminan en daños colaterales

Entre 1996 y 2015, se produjeron 6.000 colisiones mortales en persecuciones policiales, lo que equivale aproximadamente a una persecución policial mortal al día. Dos tercios de las víctimas mortales fueron ocupantes del vehículo que huía de la policía, mientras que un tercio de las víctimas mortales fueron otros usuarios de la vía (otros conductores, peatones, motociclistas y ciclistas no implicados en la persecución), según las estadísticas de la Oficina de Justicia. Miles de otras colisiones son causadas por conductores de ambulancias y camiones de bomberos, así como por vehículos policiales que responden a incidentes no relacionados con el tráfico.

Ejemplos de cuándo un vehículo de emergencia podría tener fallas

  • Distracción del conductor de un vehículo de emergencia durante una situación que no es de emergencia, como cambiar de carril sin mirar los espejos;
  • Conducir a exceso de velocidad por una intersección sin la debida advertencia de luces y sirenas, o sin tiempo suficiente para que el tráfico disminuya la velocidad y se detenga;
  • Vehículo de las fuerzas del orden que persigue imprudentemente a un vehículo que huye;
  • El conductor de un vehículo de emergencia pierde el control y choca con un vehículo detenido o ralentizado;
  • Un vehículo de emergencia, como un camión de bomberos, toma una curva demasiado abierta y roza a un vehículo o a un peatón;
  • Conducir un vehículo policial o de ambulancia con sueño o fatiga provoca una colisión; y
  • Más.

Estatuto de derecho de paso de Florida para vehículos de emergencia

Según el estatuto 316.126 de Florida, cuando un vehículo de emergencia está haciendo señales con una “sirena audible, un silbato de escape u otro dispositivo adecuado, o señales visibles mediante el uso de una luz azul o roja”, todos los demás vehículos deben ceder inmediatamente el paso al vehículo de emergencia y detenerse paralelos al bordillo de la carretera, “libres de cualquier intersección y deberán detenerse y permanecer en posición hasta que el vehículo de emergencia autorizado haya pasado”.”

Por lo tanto, es difícil ganar una demanda por lesiones personales contra un gobierno estatal o local si no cedió el paso a un vehículo de emergencia. Podría argumentarse que no vio ni oyó acercarse el vehículo de emergencia, que circulaba a demasiada velocidad por una intersección para que usted pudiera reaccionar a tiempo, o que el conductor actuó con negligencia de alguna otra manera.

¿Qué pasa si otro conductor causó el accidente?

Un escenario de demanda más exitoso, en lugar de demandar al gobierno por negligencia policial o del conductor de la ambulancia, es si otro conductor lo impactó o causó el accidente cuando pasó un vehículo de emergencia. Por ejemplo, si se detuvo a un lado de la carretera al ver las luces intermitentes de una ambulancia en el espejo retrovisor, y el conductor que iba detrás lo seguía de cerca y lo chocó por detrás mientras usted reducía la velocidad. Otro ejemplo es si un conductor fue impactado por un camión de bomberos mientras intentaba pasar a toda velocidad por una intersección antes de que llegara el camión, y ese vehículo de pasajeros impactó con el suyo. O si la policía perseguía a un conductor ebrio y este lo impactó, usted presentaría una demanda por lesiones personales contra ese conductor ebrio. En algunos casos, varias partes pueden ser responsables. Por ejemplo, en el caso de un choque entre el camión de bomberos y el vehículo de pasajeros, se podría argumentar que tanto el conductor del camión como el del vehículo de pasajeros fueron parcialmente culpables, en cuyo caso podría presentar una demanda por lesiones personales contra ambos.

Un abogado de lesiones personales de Nápoles está aquí para ayudarle a ganar su reclamo

Los operadores de vehículos de emergencia y los socorristas tienen la obligación de operar sus vehículos de manera segura y prudente, al igual que los demás usuarios de la vía. Sin embargo, debido a las leyes de derecho de paso, es difícil ganar una demanda contra un operador de ambulancia, policía o camión de bomberos o una agencia gubernamental. Debe estar preparado para demostrar que actuó conforme a la ley y que el otro conductor o los otros conductores fueron negligentes, independientemente de si usaron la sirena y las luces o no. Si la colisión fue causada por otra persona, como un operador de vehículo comercial o el conductor de un vehículo de pasajeros privado, también puede presentar una demanda por lesiones personales y tendrá buenas posibilidades de ganar su reclamo. Para hablar sobre sus opciones con un experto Abogado de lesiones personales en Nápoles , llamar Las Oficinas Legales de Marc L. Shapiro, PA. Hoy al 239-649-8050 para programar su consulta gratuita.

Recurso:

bjs.gov/content/pub/pdf/pvp1213.pdf

/¿Estuviste en una colisión de reacción en cadena?/

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