Lesiones por botadura de embarcaciones

La Asociación Nacional de Fabricantes Marinos estimó que en 2018 había 11 millones de embarcaciones remolcadas en Estados Unidos. Algunas embarcaciones permanecen en entradas de casas o patios traseros y rara vez salen al agua, mientras que otros navegantes más experimentados suelen estar en la rampa. Tanto los operadores de embarcaciones novatos como los experimentados cometen errores en la rampa, especialmente en fines de semana concurridos o cuando los conductores o navegantes han bebido alcohol. Si bien algunos errores pueden convertirse en anécdotas divertidas, otros percances que ocurren en la rampa pueden resultar en lesiones personales graves. En tales casos, las víctimas deben consultar con un abogado con experiencia en lesiones personales en Naples.

Peligros de una botadura de barco

Las rampas para embarcaciones son lugares peligrosos porque pueden congestionarse con camiones, remolques, lanchas, operadores de embarcaciones sin experiencia y pasajeros ebrios. Además del movimiento, las condiciones de la rampa pueden requerir un cuidado especial. Por ejemplo, algunas rampas son resbaladizas debido al crecimiento de algas en la rampa. Otros peligros incluyen rampas empinadas, rampas de concreto rotas, erosión y la falta de una plataforma de embarque. Las condiciones climáticas, como fuertes vientos, lluvia o corrientes, también pueden agravar las condiciones peligrosas en una rampa para embarcaciones.

Navegar (y conducir) bajo la influencia del alcohol

Muchos operadores de embarcaciones tienen la idea errónea de que, en alta mar, tomarse unas cervezas no es gran cosa. Sin embargo, un tercio de los accidentes náuticos mortales involucran a un operador que navegaba bajo la influencia del alcohol (BUI), según USCG.org. Una concentración de alcohol en sangre de 0.08 al operar una embarcación es tan ilegal como conducir un automóvil en estado de ebriedad. En el muelle o la rampa para embarcaciones, la intoxicación de un conductor u operador de embarcación pone en grave riesgo a quienes lo rodean.

Lesiones que pueden resultar de un lanzamiento fallido de una embarcación

• Lesiones en la cabeza por ser golpeado por un vehículo si el vehículo no está colocado correctamente en la posición de estacionamiento;
• Lesiones por aplastamiento de extremidades si alguien queda atrapado debajo del vehículo o remolque;
• Ahogamiento si el vehículo vuelve a caer al agua;
• Piernas despellejadas por caídas en rampas de barcos cubiertas de algas;
• Lesión de espalda causada por el balanceo del barco desde otro barco ignorando la zona de no estela;
• Esguinces, distensiones, fracturas de huesos y más.

Consejos para mantenerse seguro en el embarcadero

• Deje la radio apagada y las ventanillas bajas. Esto facilitará escuchar las instrucciones de los demás, y también ofrecerá una vía de escape para los pasajeros en caso de que el coche se vuelque hacia atrás y caiga al agua.;
• Pida a otra persona con experiencia que le ayude a guiar su bote al agua. Asegúrese de hablar con esta persona y explicarle su plan para sacar o meter su bote al agua, y no dé por sentado que saben lo que está haciendo.;
• Ten paciencia y espera tu turno;
• Sujete o amarre rápidamente las embarcaciones al muelle;
• Preste atención a cualquier corriente o viento que pueda empujar su embarcación hacia otra;
• Tenga cuidado con los peatones cuando esté dando marcha atrás en su automóvil y con las personas que andan en barco o nadan cerca del muelle;
• Nunca beba y conduzca ni beba y navegue; y
• Llame a un abogado si una parte descuidada le provoca lesiones graves.

¿Qué seguro se aplica?

Es probable que tenga seguro de barco y de auto, pero ¿cuál aplica en caso de accidente en una lancha? Es complejo y depende de la redacción de las pólizas de seguro. Además, depende de la parte que lo haya lesionado. Si un conductor distraído lo embistió con su remolque mientras intentaba subir su bote al suyo, el seguro de auto de esa parte aplicaría a su reclamo. Si un conductor de bote ebrio entró en la rampa a demasiada velocidad y lo tiró, aplastándolo entre el muelle y su bote, es probable que su seguro de bote aplique a su reclamo por lesiones personales. Su abogado puede ayudarle a responder esta pregunta con más detalle.

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Lo más probable es que las lesiones que sufrió en la rampa para botes hayan sido culpa de un operador o conductor de bote descuidado o intoxicado. Por lo tanto, deben rendir cuentas presentando una demanda por lesiones personales; de lo contrario, usted deberá pagar por sus gastos médicos, pérdida de salario, daños a la propiedad y otras pérdidas. Abogados de lesiones personales en Nápoles en Las Oficinas Legales de Marc L. Shapiro, PA. Podemos ayudarle a ganar su caso. Llámenos hoy al 239-649-8050 para programar una consulta gratuita.

Recurso:

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/dos factores que influyen en el valor de una reclamación por lesiones personales/